Reaktionstest üben: für den Bus- und P-Schein
Übungssimulation — kein offizieller Test. Die echten Verfahren laufen bei der Begutachtungsstelle unter anderen Bedingungen ab (eigene Software, Spezialtastatur, Aufsicht). Diese Übung soll Ihnen das Prinzip zeigen und die Nervosität nehmen — sie sagt nichts über Ihr Ergebnis bei der MPU aus.
Kostenlos · ohne Anmeldung · bitte Ton am Gerät anstellen
Was der Reaktionstest prüft
Wie schnell und wie genau Sie auf ein bestimmtes Signal reagieren und bei allen anderen Signalen ruhig bleiben.
Die Aufgabe
Oben leuchtet ein gelbes oder ein rotes Licht auf, manchmal kommt ein Ton dazu. Ihr Finger liegt auf der Ruhetaste. Nur wenn gelbes Licht und Ton gleichzeitig kommen, lassen Sie die Ruhetaste los und drücken die Reaktionstaste darüber. Bei allem anderen bleibt der Finger liegen.
Im Original
Der Reaktionstest gehört zum Wiener Testsystem. In der hier geübten Form kommen 48 Signale, davon verlangen 16 eine Reaktion. Gemessen werden zwei Zeiten getrennt: wie schnell Sie die Ruhetaste loslassen (Reaktionszeit) und wie schnell Sie danach die Reaktionstaste treffen (motorische Zeit). Bei der Begutachtungsstelle antworten Sie auf einer eigenen Tastatur mit Ruhe- und Reaktionstaste.
Worauf es ankommt
Zu früh loslassen, sobald es gelb wird, ohne auf den Ton zu warten. Genauso bei Rot mit Ton. Erst wenn beides zusammen kommt, reagieren Sie. Und: Der Finger muss nach jeder Reaktion wieder auf die Ruhetaste, sonst kommt das nächste Signal nicht.
Ton
Diese Übung funktioniert nur mit Ton. Stellen Sie den Ton an, am besten mit Kopfhörer. Vor dem Start können Sie den Ton einmal probehören.
Für wen die Übung wichtig ist
Der Reaktionstest ist vor allem für zwei Gruppen wichtig: wer einen Busführerschein (Klassen D, D1, DE, D1E) oder einen P-Schein (Fahrerlaubnis zur Fahrgastbeförderung, etwa für Taxi oder Mietwagen) beantragt oder verlängert. Dort gehört die Reaktion fest zu den Leistungstests.
Für die meisten Pkw-MPUs ist dieser Test nicht nötig. Dort stehen in der Regel Verkehrsauffassung, Orientierung, Konzentration und Belastbarkeit im Vordergrund. Wenn Sie einen Pkw-Führerschein zurückwollen, fangen Sie besser mit diesen vier Übungen an.
Testversion und Vollversion
- Testversion (kostenlos): 12 Signale, davon 4 mit Reaktion. Das dauert etwa eine Minute. Danach sehen Sie einen Wert aus Ihrem Ergebnis.
- Vollversion: die volle Länge mit 48 Signalen, davon 16 mit Reaktion, etwa 3 Minuten. Sie sehen Reaktionszeit und motorische Zeit getrennt, dazu Fehlreaktionen, Auslassungen und die Streuung Ihrer Zeiten.
- Einen Vergleich mit anderen Übenden dieser Website gibt es für den Reaktionstest noch nicht. Er kommt dazu, sobald genug Ergebnisse vorliegen.
Was Ihr Übungsergebnis bedeutet – und was nicht
Diese Übungen sind Simulationen, keine offiziellen Tests. Bei der Begutachtungsstelle läuft es unter anderen Bedingungen ab: ein ruhiger Raum, ein eigenes Antwortgerät, eine feste Anleitung. Ihr Ergebnis hier ist eine Orientierung, kein amtlicher Wert und kein Prozentrang aus der MPU.
Was die Übung leisten kann: Sie kennen die Aufgabe, bevor es zählt. Sie wissen, wo die Fallen liegen. Und Sie sitzen in der Begutachtung nicht vor etwas völlig Neuem.
